Личный кабинет клиента во Владивостоке

Клиент владивостокского экспедитора или брокера сам видит, где груз, какие документы готовы и что нужно оплатить.

  • от 190 000 ₽
  • от 45 дней
  • Гарантия 6 месяцев
Обложка кейса «Веб-портал для ломбарда Orion Finance»

Во Владивостоке груз из Азии проходит порт, таможню и склад, и на каждом этапе клиент экспедитора или брокера хочет знать, где он сейчас.

Подробнее

Личный кабинет показывает это без звонков: этап перевозки, готовые и недостающие документы, счета к оплате и историю всех поставок. Клиент входит по ИНН или коду из SMS, а данные приходят из вашей CRM и 1С. Состав работ, цену и срок фиксируем в договоре, по ходу проекта они не растут.

Путь груза глазами клиента

Каждый этап перевозки отмечается в кабинете статусом, и клиент видит его одновременно с вашим менеджером.

  1. Заявка принята

  2. Груз в пути

  3. Порт и терминал

  4. Таможенное оформление

  5. Склад и доставка

Подробнее

Набор этапов у каждой компании свой, ниже типичный для импорта через порт.

Заявка принята. Клиент оформляет заявку сам или её заводит менеджер. Сразу видны номер, маршрут и перечень нужных документов.

Груз в пути. Статус отправки и плановая дата прибытия в порт. Их обновляет менеджер в CRM или они приходят из учётной системы.

Порт и терминал. Отметки о прибытии, выгрузке и размещении на терминале. Если груз ждёт оплаты или бумаг, кабинет пишет об этом прямо.

Таможенное оформление. Видно, какие документы приняты и какие нужно дослать, и их можно загрузить в кабинет. Брокеру не приходится собирать файлы по почте.

Склад и доставка. Дата вывоза, склад хранения, отправка получателю по России. На каждом шаге клиенту приходит уведомление в Telegram, MAX или на почту.

Что внутри кабинета

  1. 01Вход по ИНН, SMS или Госуслугам
  2. 02Заказы и статусы
  3. 03Счета и акты
  4. 04Роли сотрудников
  5. 05Уведомления

Звонок «где мой груз» стоит дороже, чем кажется

Транспорт, хранение и торговля дают крупнейшую долю экономики Приморского края, а Владивосток остаётся морскими воротами в Азию и конечной точкой Транссиба.

Подробнее

Компаний, которые везут, хранят и оформляют грузы, во Владивостоке много, и клиент выбирает ту, с которой проще работать.

Обычно один груз ведут несколько человек: менеджер по продажам, логист, брокер, бухгалтер. Клиент звонит тому, кого знает, а тот идёт выяснять у коллег. Кабинет собирает статус, документы и счета в одной карточке груза, и ответ находится без цепочки звонков.

Отдельная история с бумагами. Инвойсы, упаковочные листы, сертификаты и коносаменты ходят по почте в обе стороны, теряются и приходят в последний момент. В кабинете у каждого груза свой список документов: что загружено, что проверено и чего пока не хватает.

Сложные ситуации кабинет не отменяет: задержка на таможне или досмотр всё равно требуют живого разговора. Зато на простые вопросы клиент отвечает себе сам, а менеджер звонит, когда действительно есть что обсудить.

Кабинет партнёра на ноутбуке и карта доступа

Статусы вручную или из учётной системы

Перед стартом владивостокские логисты чаще всего спрашивают, кто будет обновлять статусы груза.

  • кнопка смены статуса в CRM или в самом кабинете
  • запуск без доработки учётной системы
  • подходит, когда грузов немного и маршруты разные
  • клиент получает уведомление сразу после отметки

Часто начинаем с ручных отметок, а потом переводим на автоматическое обновление те этапы, которые уже ведутся в учёте.

Подробнее

Есть два пути, и начинать можно с любого.

Клиент разницы не замечает, а менеджеру становится заметно легче. Решение принимаем вместе на аналитике, когда видно, какие данные уже есть в CRM и 1С.

Кто заходит в кабинет

Груз касается не одного человека у клиента, поэтому в кабинете есть роли.

Выберите, что важно вам

Сотрудник клиента

Видит все грузы своей компании, загружает документы и оформляет новые заявки.

Подробнее

Каждый видит свою часть и не путается в чужой, а руководитель клиента сам решает, кому из коллег открыть доступ.

Для кого во Владивостоке делаем кабинеты

Во Владивостоке кабинет нужнее всего там, где товар долго идёт от поставщика к клиенту и по пути обрастает документами.

  • Экспедиторы и брокеры

  • Терминалы и стивидоры

  • Рыба и морепродукты

  • Импорт и оптовая торговля

Подробнее

Таких компаний в порту и вокруг него много: от небольших брокеров до терминалов и резидентов Свободного порта Владивосток.

Экспедиторы и брокеры. Статусы груза, перечень документов и счета по каждой поставке из Китая, Кореи или Японии.

Терминалы и стивидоры. Заявки клиентов на вывоз и хранение, их статусы и счета за услуги терминала.

Рыба и морепродукты. Покупатель видит свои заказы, партии и документы на продукцию и повторяет прошлые заказы.

Импорт и оптовая торговля. Кабинет оптового покупателя: заказы, отгрузки со склада и закрывающие документы.

Сколько стоит кабинет во Владивостоке

Цены для Владивостока те же, что для Москвы или Петербурга: кабинет клиента от 190 000 ₽, портал с каталогом и ценами по договору от 300 000 ₽.

Портал и личный кабинет

Срок работы
от 45 дней
Стоимость
от 190 000 ₽
Другие цены
Как считаем цену

Сумму двигают число этапов и ролей, загрузка документов клиентом и то, откуда берутся статусы.

Смету с составом работ присылаем в течение 24 часов после созвона. Если позже понадобятся заказы по каталогу для оптовых покупателей, кабинет расширяется до портала без переделки входа и данных.

Что мы делали для логистики и опта

ERP для перевозчика TransLogix в Казахстане собрала автопарк, документы и 1С в одной системе и сняла 40% диспетчерской рутины.

Подробнее

Клиенты ломбарда Orion Finance сами проводят операции онлайн, а оптовики «Хоту-Ас» в Якутии входят по ИНН и заказывают через Mini App.

Работа с компаниями Владивостока

Проект ведём удалённо: созвоны, демо и приёмка проходят по видеосвязи, а договор и акты подписываем дистанционно.

Подробнее

Если нужна личная встреча, команда примет вас в Петербурге по записи.

На первый разговор хватает 15 минут: расскажите, сколько грузов вы ведёте, какие этапы отмечаете и где сейчас лежат документы. После звонка в течение 24 часов присылаем смету: состав разделов, интеграции, цену и срок. Если что-то в ней вызывает вопросы, разбираем их до подписания договора, а не после.

Дальше вы видите работу в трекере задач, общаетесь с одним менеджером и раз в 2 недели смотрите новую версию кабинета. Статусы и документы проверяются на ваших настоящих маршрутах по ходу работ, а не в самом конце.

Команда проекта.

Кабинет для владивостокской компании ведут руководители NorthCode. Архитектор программных решений проектирует обмен статусами и документами с CRM и 1С, технический директор отвечает за надёжность и права доступа, ведущий продуктовый дизайнер делает карточку груза понятной с телефона. Генеральный директор следит за исполнением договора, а руководитель мобильной разработки подключается, когда клиентам нужно ещё и приложение.

  • Генеральный директор (CEO)
  • Ведущий продуктовый дизайнер
  • Технический директор (CTO)
  • Архитектор программных решений
  • Руководитель мобильной разработки
Команда проекта
Формат
Работаем с компаниями Владивостока удалённо, встречи онлайн и по записи.
Телефон
+7 (999) 459-26-29, один номер для всех городов.
Очная встреча
Санкт-Петербург, ул. Инструментальная, 8, по записи.
Документы
Договор и акты подписываем дистанционно.

Владивостокские логисты спрашивают о кабинете

Не нашли ответ? Спросите, ответим за 15 минут.

Задать вопрос
Груз приходит во Владивосток морем, а дальше идёт по железной дороге. Кабинет покажет весь маршрут?

Да. Морской и железнодорожный участки показываем как этапы одной перевозки, у каждого свои статусы и документы. Клиент видит путь целиком, а не два разных заказа у двух отделов.

Мы таможенный брокер во Владивостоке. Клиенты смогут сами загружать документы?

Да. В карточке груза есть перечень нужных документов: клиент загружает файлы, брокер отмечает, что проверено. Сразу видно, чего не хватает, и вложения не теряются в почте. Клиенту приходит напоминание, если документ нужен для следующего этапа.

Подойдёт ли кабинет владивостокскому терминалу для заявок на вывоз?

Подойдёт. Клиент терминала подаёт заявку на вывоз или хранение, видит её статус и счёт за услуги, а сотрудники получают все заявки в одном списке вместо разрозненных сообщений в мессенджерах.

Нужно ли клиентам что-то устанавливать?

Нет, кабинет открывается в браузере на компьютере и телефоне. Если клиенты привыкли к Telegram или MAX, можно добавить Mini App с теми же статусами и уведомлениями.

Можно ли дать доступ получателю груза, но скрыть цены?

Да, для этого есть роли. Получатель видит только свою поставку и дату доставки, бухгалтер клиента видит счета и акты, а руководитель видит всё сразу.

Во что обойдётся кабинет для экспедитора?

Кабинет стоит от 190 000 ₽. Итог зависит от числа этапов и ролей, загрузки документов и подключённых систем. Окончательную сумму озвучиваем после созвона минут на 15, и в договоре она уже не меняется.

Что подготовить к старту

Список этапов, которые вы отмечаете сейчас, документы по одному реальному грузу и перечень ролей у клиента: кто заказывает, кто платит, кто получает. С этим набором аналитика идёт быстрее, а первые экраны кабинета сразу похожи на вашу работу, а не на абстрактную логистику.

Что будет после заявки

По такому описанию быстрее всего понять объём кабинета и назвать цену.

Ещё 4 вопроса
Можно ли оплатить счёт прямо из кабинета?

Да. Подключаем эквайринг и СБП, чек по 54-ФЗ формируется сам, а отметка об оплате попадает в 1С. Менеджеру не нужно сверять платёжки и подтверждать оплату вручную.

Как кабинет связан с нашей CRM?

Подключаем Битрикс24, amoCRM или собственную CRM компании. Статусы и документы берутся оттуда, а новые заявки из кабинета попадают в CRM готовыми сделками.

Сколько времени займёт разработка кабинета?

Срок начинается от 45 дней. Он зависит от числа этапов и ролей и от того, насколько готовы данные в CRM и 1С. Конкретную дату запуска пишем в смете и фиксируем в договоре, а промежуточные версии показываем каждые 2 недели.

Что происходит после запуска?

Полгода действует гарантия, ошибки в это время исправляем по договору. Затем можно перейти на поддержку и развивать кабинет: новые этапы, отчёты для клиентов, мобильное приложение.

Все страницы о работе во Владивостоке

Опишите одну типичную перевозку

Расскажите, как сейчас идёт один груз от заявки до доставки: кто отмечает этапы и какие документы пересылаются.