Личный кабинет клиента во Владивостоке
Клиент владивостокского экспедитора или брокера сам видит, где груз, какие документы готовы и что нужно оплатить.
- от 190 000 ₽
- от 45 дней
- Гарантия 6 месяцев

Во Владивостоке груз из Азии проходит порт, таможню и склад, и на каждом этапе клиент экспедитора или брокера хочет знать, где он сейчас.
Подробнее
Личный кабинет показывает это без звонков: этап перевозки, готовые и недостающие документы, счета к оплате и историю всех поставок. Клиент входит по ИНН или коду из SMS, а данные приходят из вашей CRM и 1С. Состав работ, цену и срок фиксируем в договоре, по ходу проекта они не растут.
Путь груза глазами клиента
Каждый этап перевозки отмечается в кабинете статусом, и клиент видит его одновременно с вашим менеджером.
Заявка принята
Груз в пути
Порт и терминал
Таможенное оформление
Склад и доставка
Подробнее
Набор этапов у каждой компании свой, ниже типичный для импорта через порт.
Заявка принята. Клиент оформляет заявку сам или её заводит менеджер. Сразу видны номер, маршрут и перечень нужных документов.
Груз в пути. Статус отправки и плановая дата прибытия в порт. Их обновляет менеджер в CRM или они приходят из учётной системы.
Порт и терминал. Отметки о прибытии, выгрузке и размещении на терминале. Если груз ждёт оплаты или бумаг, кабинет пишет об этом прямо.
Таможенное оформление. Видно, какие документы приняты и какие нужно дослать, и их можно загрузить в кабинет. Брокеру не приходится собирать файлы по почте.
Склад и доставка. Дата вывоза, склад хранения, отправка получателю по России. На каждом шаге клиенту приходит уведомление в Telegram, MAX или на почту.
Что внутри кабинета
- 01Вход по ИНН, SMS или Госуслугам
- 02Заказы и статусы
- 03Счета и акты
- 04Роли сотрудников
- 05Уведомления
Звонок «где мой груз» стоит дороже, чем кажется
Транспорт, хранение и торговля дают крупнейшую долю экономики Приморского края, а Владивосток остаётся морскими воротами в Азию и конечной точкой Транссиба.
Подробнее
Компаний, которые везут, хранят и оформляют грузы, во Владивостоке много, и клиент выбирает ту, с которой проще работать.
Обычно один груз ведут несколько человек: менеджер по продажам, логист, брокер, бухгалтер. Клиент звонит тому, кого знает, а тот идёт выяснять у коллег. Кабинет собирает статус, документы и счета в одной карточке груза, и ответ находится без цепочки звонков.
Отдельная история с бумагами. Инвойсы, упаковочные листы, сертификаты и коносаменты ходят по почте в обе стороны, теряются и приходят в последний момент. В кабинете у каждого груза свой список документов: что загружено, что проверено и чего пока не хватает.
Сложные ситуации кабинет не отменяет: задержка на таможне или досмотр всё равно требуют живого разговора. Зато на простые вопросы клиент отвечает себе сам, а менеджер звонит, когда действительно есть что обсудить.

Статусы вручную или из учётной системы
Перед стартом владивостокские логисты чаще всего спрашивают, кто будет обновлять статусы груза.
- кнопка смены статуса в CRM или в самом кабинете
- запуск без доработки учётной системы
- подходит, когда грузов немного и маршруты разные
- клиент получает уведомление сразу после отметки
- этапы меняются из 1С или вашей CRM автоматически
- нельзя забыть отметить этап
- подходит при большом потоке однотипных грузов
- на старте нужна аккуратная настройка обмена
Часто начинаем с ручных отметок, а потом переводим на автоматическое обновление те этапы, которые уже ведутся в учёте.
Подробнее
Есть два пути, и начинать можно с любого.
Клиент разницы не замечает, а менеджеру становится заметно легче. Решение принимаем вместе на аналитике, когда видно, какие данные уже есть в CRM и 1С.
Кто заходит в кабинет
Груз касается не одного человека у клиента, поэтому в кабинете есть роли.
Выберите, что важно вам
Сотрудник клиента
Видит все грузы своей компании, загружает документы и оформляет новые заявки.
Бухгалтер клиента
Счета, акты и сверки по всем перевозкам в одном разделе, без запросов менеджеру.
Получатель груза
Видит только свою поставку и дату доставки, без цен и чужих документов.
Ваш менеджер
Ведёт грузы клиентов в одном списке и сразу видит, где ждут его ответа или документа.
Подробнее
Каждый видит свою часть и не путается в чужой, а руководитель клиента сам решает, кому из коллег открыть доступ.
Для кого во Владивостоке делаем кабинеты
Во Владивостоке кабинет нужнее всего там, где товар долго идёт от поставщика к клиенту и по пути обрастает документами.
Экспедиторы и брокеры
Терминалы и стивидоры
Рыба и морепродукты
Импорт и оптовая торговля
Подробнее
Таких компаний в порту и вокруг него много: от небольших брокеров до терминалов и резидентов Свободного порта Владивосток.
Экспедиторы и брокеры. Статусы груза, перечень документов и счета по каждой поставке из Китая, Кореи или Японии.
Терминалы и стивидоры. Заявки клиентов на вывоз и хранение, их статусы и счета за услуги терминала.
Рыба и морепродукты. Покупатель видит свои заказы, партии и документы на продукцию и повторяет прошлые заказы.
Импорт и оптовая торговля. Кабинет оптового покупателя: заказы, отгрузки со склада и закрывающие документы.
Сколько стоит кабинет во Владивостоке
Цены для Владивостока те же, что для Москвы или Петербурга: кабинет клиента от 190 000 ₽, портал с каталогом и ценами по договору от 300 000 ₽.
Портал и личный кабинет
- Срок работы
- от 45 дней
- Стоимость
- от 190 000 ₽
Как считаем цену
Сумму двигают число этапов и ролей, загрузка документов клиентом и то, откуда берутся статусы.
Смету с составом работ присылаем в течение 24 часов после созвона. Если позже понадобятся заказы по каталогу для оптовых покупателей, кабинет расширяется до портала без переделки входа и данных.
Что мы делали для логистики и опта
ERP для перевозчика TransLogix в Казахстане собрала автопарк, документы и 1С в одной системе и сняла 40% диспетчерской рутины.
КазахстанERP-система для TransLogix
−40%диспетчерской рутины−25%простоев автопарка
Веб-портал для ломбарда Orion Finance
Всеоперации клиента онлайн−45%нагрузки на операторов
ЯкутияMAX Mini-App и сайт «Хоту-Ас»
−80%ручной обработки заказов100%заказов доходят до 1С
Подробнее
Клиенты ломбарда Orion Finance сами проводят операции онлайн, а оптовики «Хоту-Ас» в Якутии входят по ИНН и заказывают через Mini App.
Работа с компаниями Владивостока
Проект ведём удалённо: созвоны, демо и приёмка проходят по видеосвязи, а договор и акты подписываем дистанционно.
Подробнее
Если нужна личная встреча, команда примет вас в Петербурге по записи.
На первый разговор хватает 15 минут: расскажите, сколько грузов вы ведёте, какие этапы отмечаете и где сейчас лежат документы. После звонка в течение 24 часов присылаем смету: состав разделов, интеграции, цену и срок. Если что-то в ней вызывает вопросы, разбираем их до подписания договора, а не после.
Дальше вы видите работу в трекере задач, общаетесь с одним менеджером и раз в 2 недели смотрите новую версию кабинета. Статусы и документы проверяются на ваших настоящих маршрутах по ходу работ, а не в самом конце.
Команда проекта.
Кабинет для владивостокской компании ведут руководители NorthCode. Архитектор программных решений проектирует обмен статусами и документами с CRM и 1С, технический директор отвечает за надёжность и права доступа, ведущий продуктовый дизайнер делает карточку груза понятной с телефона. Генеральный директор следит за исполнением договора, а руководитель мобильной разработки подключается, когда клиентам нужно ещё и приложение.
- Формат
- Работаем с компаниями Владивостока удалённо, встречи онлайн и по записи.
- Телефон
- +7 (999) 459-26-29, один номер для всех городов.
- Очная встреча
- Санкт-Петербург, ул. Инструментальная, 8, по записи.
- Документы
- Договор и акты подписываем дистанционно.
Владивостокские логисты спрашивают о кабинете
Не нашли ответ? Спросите, ответим за 15 минут.
Задать вопросГруз приходит во Владивосток морем, а дальше идёт по железной дороге. Кабинет покажет весь маршрут?
Да. Морской и железнодорожный участки показываем как этапы одной перевозки, у каждого свои статусы и документы. Клиент видит путь целиком, а не два разных заказа у двух отделов.
Мы таможенный брокер во Владивостоке. Клиенты смогут сами загружать документы?
Да. В карточке груза есть перечень нужных документов: клиент загружает файлы, брокер отмечает, что проверено. Сразу видно, чего не хватает, и вложения не теряются в почте. Клиенту приходит напоминание, если документ нужен для следующего этапа.
Подойдёт ли кабинет владивостокскому терминалу для заявок на вывоз?
Подойдёт. Клиент терминала подаёт заявку на вывоз или хранение, видит её статус и счёт за услуги, а сотрудники получают все заявки в одном списке вместо разрозненных сообщений в мессенджерах.
Нужно ли клиентам что-то устанавливать?
Нет, кабинет открывается в браузере на компьютере и телефоне. Если клиенты привыкли к Telegram или MAX, можно добавить Mini App с теми же статусами и уведомлениями.
Можно ли дать доступ получателю груза, но скрыть цены?
Да, для этого есть роли. Получатель видит только свою поставку и дату доставки, бухгалтер клиента видит счета и акты, а руководитель видит всё сразу.
Во что обойдётся кабинет для экспедитора?
Кабинет стоит от 190 000 ₽. Итог зависит от числа этапов и ролей, загрузки документов и подключённых систем. Окончательную сумму озвучиваем после созвона минут на 15, и в договоре она уже не меняется.
Что подготовить к старту
Список этапов, которые вы отмечаете сейчас, документы по одному реальному грузу и перечень ролей у клиента: кто заказывает, кто платит, кто получает. С этим набором аналитика идёт быстрее, а первые экраны кабинета сразу похожи на вашу работу, а не на абстрактную логистику.
Что будет после заявки
По такому описанию быстрее всего понять объём кабинета и назвать цену.
Ещё 4 вопроса
Можно ли оплатить счёт прямо из кабинета?
Да. Подключаем эквайринг и СБП, чек по 54-ФЗ формируется сам, а отметка об оплате попадает в 1С. Менеджеру не нужно сверять платёжки и подтверждать оплату вручную.
Как кабинет связан с нашей CRM?
Подключаем Битрикс24, amoCRM или собственную CRM компании. Статусы и документы берутся оттуда, а новые заявки из кабинета попадают в CRM готовыми сделками.
Сколько времени займёт разработка кабинета?
Срок начинается от 45 дней. Он зависит от числа этапов и ролей и от того, насколько готовы данные в CRM и 1С. Конкретную дату запуска пишем в смете и фиксируем в договоре, а промежуточные версии показываем каждые 2 недели.
Что происходит после запуска?
Полгода действует гарантия, ошибки в это время исправляем по договору. Затем можно перейти на поддержку и развивать кабинет: новые этапы, отчёты для клиентов, мобильное приложение.
Все страницы о работе во Владивостоке
Раздел города
Сайты
Сайты по отраслям
Приложения и автоматизация
Переезд сайта
Как работаем
Опишите одну типичную перевозку
Расскажите, как сейчас идёт один груз от заявки до доставки: кто отмечает этапы и какие документы пересылаются.






